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物流管理
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流与供应链管理调查分析与提升研究,xx企业库存管理现状分析与提升研究,广州市第三方中小物流企业发展对策研究,xx零售业配送中心布局研究,广州市出版物物流运输路径优化研究　。

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2016-2020年中国新能源汽车企业投资策略及风险研究报告,中商产业研究院,askciconsultingco.,ltd,,一,调研说明,中商产业研究。

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现代物流研究中心
现代物流研究中心,目前实验室建设已初具规模,占地面积200平方米,建有物流自动化,供应链管理技术,物流设施沙盘,物流装备与技术四个分室,拥有自动化立体仓库,码垛机器人,agv,rfid,rfi。

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中国混合动力汽车行业现状调查分析及市场前景预测报告(2016年版),中国行业报告网,baogaochina.,一,基本信息,名称:中国混合动力汽车行业现状调查分析。

浅谈绿色物流与汽车运输
摘要】进入21世纪以来，如何实现绿色物流，成为当前我国社会经济发展的重要问题之一。只有实现物流的绿色化，才能够更好的促进我国物流业的发展。本文通过。

浅议我国汽车物流运输的发展问题
摘要：现代物流产业是在传统物流产业的基础上，利用现代信息技术进行货物存贮、交易、卸运的运作方式和管理机制，它将运输、存储、装卸。

成都汽车物流交通运输区域规划探讨
摘要　针对一汽集团在成都市的整车企业以及零部件企业的物流情况，通过调研和预测，得到交通流量需求数据，并且对相关公路、铁路、水路的规。

基于混合模型的某汽车物流公司运输结点优化分析
摘要：以某汽车物流公司东北区域混合运输结点为研究对象，针对不合理的运输调度现象，通过对该公司东北区。

汽车物流行业推广甩挂运输的影响因素分析
汽车物流行业推广甩挂运输的影响因素分析汽车物流行业推广甩挂运输的影响因素分析,中图分类号：f50,我国的甩挂运输起源于上个世纪80年代初，它是伴随着集装箱的发展而产生的。对于面临节能减排。

汽车物流整装待发
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论汽车运输企业成本管理
摘要】在物流行业中，汽车运输在其中占有很重要的地位，并且运输企业的成本控制也是企业管理的重要组成部分，在成本费用上的管理，很大程度上能够帮助物。

刍议汽车逆向物流
流汽车逆向物流现状,随着我国汽车工业的蓬勃发展，我国的汽车物流也快速发展起来。汽车物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理。汽车制造企业的物流系统主。

汽车生产企业物流成本管理探讨
本控制存在问题及分析,1.地区保护主义严重。国内主要汽车生产商大多依靠本省政府提供的优惠政策，自建物流公司。其特种运输车辆和物流基地多重复购置和建设，运力资源使用效率低下，浪费严重。整车运输要使用专。

汽车企业采购物流成本优化管理
外，有时候因为部件要求的时间较紧，还会利用空运进行运输。毫无疑问，汽车行业降低成本首先要加大对物流的管理力度。不仅如此，我国的物流公司的位置设置合理性还有待商榷，各个物流公司之间的距离过于零散，这给汽。

我国汽车物流的特点与提升途径
及售后配件在各个环节之间实体的流动过程，是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理。我国汽车物流行业经过多年的发展，已经覆盖了汽车零部件、整车销售、售后服务备件、进出口。

汽车物流信息服务平台研究
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重型化是物流专用汽车的发展趋势
重型化是物流专用汽车的发展趋势重型化是物流专用汽车的发展趋势近年来，我国在物流专用汽车领域，尤其在重型物流专用汽车领域，跨国公司的产品、技术、资本的渗透现象逐渐明显，一方面促进了我国物流运输汽。

国内汽车物流发展现状及对策探讨
业的快速发展，为汽车制造企业提供专业化服务的汽车物流企业迅速崛起。汽车企业的物流系统包括生产计划制定、采购订单下放及跟踪、物料清单维护、供应商管理、运输管理、进出口、货物接收、仓储管理发料及在制品的管。

中国汽车物流的现状与发展前景
摘要】汽车物流业是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理,是沟通原料供应商、生产商、批发商、零件商。

汽车物流快速响应
汽车物流快速响应汽车物流快速响应欧美、日本等国家汽车制造生产线所需要的零部件和原材料只有2小时的生产储备。,包括北美三大汽车制造商:福特汽车公司、克莱斯勒汽车公司和通用汽车公。

关于国有汽车运输企业发展的思考
见，信息化、物流化、股份化、集约化是国有汽车运输企业未来的发展趋势。我国国有汽车运输企业发展中存在问题与不足，主要表现在机制落后、人才缺乏、物流的专业化水平低、信息化建设不足等几个方面，今后，为了促进国。

发展我国汽车物流的几点思考
不例外，因此加大了汽车零配件的运输需求，客观上促进了德国汽车物流的发展。目前，德国已形成了专业的汽车物流行业，德国不来梅blg物流集团的汽车物流就是较为突出的一例，其成功的经验可以为我国的汽车物流行业提。

依托铁路运输的物流企业发展研究
员(a类客户)获得的客户资源；有其他物流公司(b类客户)以低于汽车运输成本的价格对外吸收货源，却转给依托铁路运输的物流企业运输，同时以货运量大为借口压低运费，造成无序竞争，严重扰乱了运输市场的秩序；还。

汽车零部件物流亟需第三方物流的支持
平落后，并且干线运输的不可控性会导致零配件库存的进一步增加。汽车零部件现行供应物流模式存在的主要问题：,(一)中间环节过多,在现有供应链物流模式下，零部件从供应商到达主机厂生产线。